電池燃燒試驗(yàn)機(jī)適用于手機(jī)、筆記本電腦等小型電子消費(fèi)產(chǎn)品的電池耐燃性測(cè)試。本機(jī)是將網(wǎng)篩固定在離燃燒器頂端的上方38.1mm，網(wǎng)篩每25.4mm有20個(gè)孔眼，鋼絲直徑0.25mm;點(diǎn)燃燃燒器，同時(shí)對(duì)電池燃燒情況進(jìn)行觀察，一直到電池爆炸或電池?zé)龤橹?，并?duì)燃燒過程進(jìn)行計(jì)時(shí)。

　　電池燃燒試驗(yàn)機(jī)，旨在對(duì)電池燃燒情況進(jìn)行觀察，一直到電池爆炸或電池?zé)龤橹?，并?duì)燃燒過程進(jìn)行計(jì)時(shí)。測(cè)試電池的耐燃性，檢測(cè)其安全性能及對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行改善。

　　試驗(yàn)方法說明： 將網(wǎng)篩固定在離燃燒器頂端的上方38.1mm，網(wǎng)篩每25.4mm有20個(gè)孔眼，鋼絲直徑0.43mm；點(diǎn)燃燃燒器，同時(shí)對(duì)電池燃燒情況進(jìn)行觀察，電池燃燒試驗(yàn)機(jī)一直到電池爆炸或電池?zé)龤橹梗徊?duì)燃燒過程進(jìn)行計(jì)時(shí)。

　　每個(gè)檢測(cè)電池被擺放在每英寸（25.4mm）20孔的網(wǎng)絲網(wǎng)上，鋼絲0.017英寸粗絲網(wǎng)置于距燃燒器1-1/2（38.1mm）英寸的距離上。燃油和空氣以提供明亮藍(lán)色火焰的速度噴射，這樣鋼絲網(wǎng)變成明亮紅色。1個(gè)粗石棉布面板置于與鋼網(wǎng)中央垂直距離3英尺（0.91m）的位置。粗石棉布一碼見方，由四層每平方碼0.4~0.6盎司重和粗石棉布材料構(gòu)成。試樣品被置于火星或燃燒顆粒能噴射到的粗石棉布中央的位置。在MOU些情況下，它應(yīng)被要求將實(shí)驗(yàn)樣品圈在網(wǎng)內(nèi)，然后點(diǎn)燃燃燒器，觀察電池至其爆炸或被摧毀。

　　電池燃燒試驗(yàn)機(jī)電池生產(chǎn)一致性

　　●車用電池是許多小電池組合起來(lái)的，通過串聯(lián)并聯(lián)，使總體電壓和電流達(dá)到車輛需要。而電池生產(chǎn)是有公差的，像人的身高一樣，很難作到*一致，組合電池電壓高的部份容易損耗，電壓低的部份會(huì)把整體電壓拉低，電池在使用一段時(shí)間后是會(huì)出現(xiàn)變化的，而出現(xiàn)電壓不一致很難人為調(diào)整，這需要在工藝裝備及測(cè)量和調(diào)試手段上有所突破。所以電池產(chǎn)品的指標(biāo)一致性，非常重要但是也很難做到。

　　電池標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格執(zhí)行

　　●汽車有安全碰撞來(lái)保障，電動(dòng)車也要有相應(yīng)的法規(guī)。國(guó)內(nèi)外都把鋰電池安全性當(dāng)作主要疑點(diǎn)，因此中國(guó)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中有一條規(guī)定：用金屬棒穿透電池而不得起火。

　　人們都知道電池兩極接觸會(huì)產(chǎn)生很大火花，穿透電池而起火是正常的，我親眼見過鋰電池汽車起火，也看到企業(yè)內(nèi)作穿透試驗(yàn)時(shí)必然會(huì)起火燃燒，奇怪的是送去做檢測(cè)試驗(yàn)的樣品卻都合格了。標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該與實(shí)際相符，我們應(yīng)該把上了目錄的鋰離子電池?fù)Q個(gè)地方再做試驗(yàn)。

　　電池燃燒試驗(yàn)機(jī)的概念和用途試驗(yàn)機(jī)是在各種條件、環(huán)境下測(cè)定金屬材料、非金屬材料、機(jī)械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)旋轉(zhuǎn)零部件動(dòng)態(tài)不平衡量的精密測(cè)試儀器。在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過程中，試驗(yàn)機(jī)是一種*的重要測(cè)試儀器。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通運(yùn)輸、等工業(yè)部門以及大專院校、科研院所的相關(guān)實(shí)驗(yàn)室。對(duì)有效使用材料、改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、保證產(chǎn)品安全可靠等都具有重要作用。